出口混合車道，“異常處理”鍵，功能包括（）

目前，假冒國際標準集裝箱逃費的車輛一般采用下列哪些方式（）

紙質(zhì)通行券應(yīng)按照部聯(lián)網(wǎng)中心統(tǒng)一設(shè)計的版面進行印制。券號編碼規(guī)則遵循（XXXXXXXXXX），（）共14位。

客戶可通過自助服務(wù)終端辦理（）補交等業(yè)務(wù)。

J2類型ETC 車輛在進入混合車道出口時，具體操作步驟為（）

車輛對入口貨車稱重檢測設(shè)備數(shù)據(jù)有異議，占據(jù)檢測車道致使車道堵塞，現(xiàn)場工作人員應(yīng)耐心解釋，按要求查看（），安排車輛復(fù)測，按復(fù)測數(shù)據(jù)認定。

在出口混合車道，收費員需核對（）與CPC卡內(nèi)信息是否一致，若核對一致的，收費員按確認鍵后自動發(fā)起計費請求，根據(jù)獲取到的信息進行計費，打印收費憑證，抬桿放行。

通行費補費APP補費的方式（）

當(dāng)ETC 車輛在混合車道出口因為“無入口信息”“OBU 未插卡”“OBU 不在有效期內(nèi)”“OBU 故障”、“CPU 卡不在有效期內(nèi)”等原因交易失敗時，收費員操作流程（）

通行費補費APP的功能（）