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A.220
B.250
C.380
D.1000
A.警告、罰款、拘留三種
B.警告、罰款兩種
C.警告、罰款、開(kāi)除三種
D.警告、嚴(yán)重警告、罰款三種
A.標(biāo)準(zhǔn)化班組、標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)
B.標(biāo)準(zhǔn)化班組、標(biāo)準(zhǔn)化崗位、標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)
C.標(biāo)準(zhǔn)化班組、標(biāo)準(zhǔn)化崗位、標(biāo)準(zhǔn)化個(gè)人
D.標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間、標(biāo)準(zhǔn)化崗位、標(biāo)準(zhǔn)化個(gè)人
A.800
B.1000
C.1400
D.1500
A.10
B.20
C.30
D.40
最新試題
在運(yùn)機(jī)泵需做好防凍防凝工作。
目前,比較流行的數(shù)據(jù)模型有三種,下列不屬于這三種的是()結(jié)構(gòu)模型。
常底泵抽空后,要盡快關(guān)小初底泵出口閥,開(kāi)大減底泵出口閥。
正常生產(chǎn)中,如分餾塔裝滿(mǎn)油,應(yīng)首先聯(lián)系校對(duì)好儀表,才能把塔底液面拉低。
畫(huà)在試圖外的剖面圖稱(chēng)為()剖面圖。
當(dāng)物體結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,虛線(xiàn)就愈多,為此,對(duì)物體上不可見(jiàn)的內(nèi)容結(jié)構(gòu)形狀采用()來(lái)表示。
常壓塔底吹汽帶水主要是產(chǎn)汽汽包液面過(guò)高造成的。
正常生產(chǎn)中,如減底泵抽空較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法上量時(shí),裝置應(yīng)改循環(huán)處理。
正常生產(chǎn)中,如初底泵抽空時(shí)間長(zhǎng),容易抽壞密封,漏油著火。
設(shè)備、管線(xiàn)水擊應(yīng)迅速開(kāi)大蒸汽,以便盡快趕走設(shè)備存水,消除水擊。