預塔再沸器A/B、加壓塔再沸器A/B、配堿槽。
①防止停車后塔內(nèi)蒸汽冷凝而形成負壓,損壞設備及管道。 ②因氮氣是惰性氣體,充入可以保護設備,防止設備管道腐蝕。
預塔:32、36、40層塔板進料。加壓塔:11板進料。常壓塔:13、17、21板進料。
脫鹽水。加在進預塔回流槽管線上。脫鹽水主要來自水處理車間。
預塔:52層塔板。加壓塔:85層塔板。常壓塔:90層塔板。屬于浮閥類型塔板。
最新試題
何為全回流?
原始開車初期怎樣在最短的時間內(nèi)得到合格產(chǎn)品?
什么叫精餾?什么叫蒸餾?
引蒸汽時為何有時會出現(xiàn)振動?
什么是液體泄露?
常壓塔底含醇污水中含醇量超標原因及處理?
塔內(nèi)液泛的原因及處理?
精甲醇水溶性不合格,應如何處理?
試述塔釜液面對精餾操作有何影響?
為什么塔頂冷凝器溫度是預塔操作的一個重要指標?