一般地說，競技狀態(tài)具有（）和（）之分。

常用的建立專項運(yùn)動素質(zhì)模型的方法分為哪五種？（）

肺通氣量在肺通氣閾出現(xiàn)后顯著增加；血清肌酸激酶與血乳酸值會在高強(qiáng)度訓(xùn)練中快速升高；持續(xù)的大負(fù)荷訓(xùn)練使運(yùn)動員反應(yīng)速度下降等都是（）的體現(xiàn)。

運(yùn)動技術(shù)評價指標(biāo)主要包括（）和（）指標(biāo)。

按大小分類，運(yùn)動負(fù)荷可分為（）、（）、（）和（）。

運(yùn)動后恢復(fù)發(fā)生于運(yùn)動終止之后，主要與代謝產(chǎn)物的清除、能源儲備補(bǔ)給、組織修復(fù)有關(guān)。具體恢復(fù)過程包括（）等。

按具體的訓(xùn)練內(nèi)容，可將訓(xùn)練負(fù)荷安排模式分為（）、（）、（）。

運(yùn)動心理評價指標(biāo)主要分為（）和（）。

訓(xùn)練實踐中的實際負(fù)荷由（）與（）綜合構(gòu)成，且兩者都包括（）與（），只是外部負(fù)荷主要是由（）和（）構(gòu)成的；而內(nèi)部負(fù)荷主要是由（）與（）構(gòu)成的。

運(yùn)動訓(xùn)練的（）與（），人體生物適應(yīng)的（）與（），訓(xùn)練效應(yīng)的（）與（），反映了優(yōu)秀運(yùn)動員的培養(yǎng)是一項復(fù)雜而長期的系統(tǒng)工程。