A.σa增大,F(xiàn)′應(yīng)適當(dāng)減小
B.σa增大,F(xiàn)′應(yīng)適當(dāng)增大
C.σa減小,F(xiàn)′應(yīng)適當(dāng)減小
D.σa減小,F(xiàn)′應(yīng)適當(dāng)增大
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A.非對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力
B.脈動(dòng)循環(huán)變壓力
C.對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力
D.非穩(wěn)定循環(huán)變應(yīng)力
A.被連接件發(fā)生分離,連接失效
B.被連接件將發(fā)生分離,連接不可靠
C.連接可靠,但不能再繼續(xù)加載
D.連接可靠,只要螺栓強(qiáng)度足夠,可繼續(xù)加載,直到軸向工作載荷F接近但小于預(yù)緊力F′的兩倍
A.在被連接件間加橡膠墊片
B.增大螺栓長(zhǎng)度
C.采用精制螺栓
D.加防松裝置
A.增大螺栓剛度Cb,減小被聯(lián)接件剛度Cm
B.減小Cb,增大Cm
C.增大Cb和Cm
D.減小Cb和Cm
A.σa=(1-Kc)F/Ac
B.σa=KcF/Ac
C.σa=KcF/(2Ac)
D.σa=(1-Kc)F/(2Ac)
最新試題
所謂劃分成獨(dú)立的裝配單元,就是要求()。
蝸輪減速器中,當(dāng)蝸桿軸較長(zhǎng)(軸承支點(diǎn)距離大于300mm),軸的熱膨脹伸長(zhǎng)量較大時(shí),軸系應(yīng)采用()。
圖示蝸桿傳動(dòng),蝸桿為主動(dòng)件。已知m=2.5mm,d1=45mm,傳動(dòng)比i=50,蝸輪齒數(shù)z2=50。要求:1)在圖上蝸桿與蝸輪嚙合處畫出作用力(Ft1,F(xiàn)r1,F(xiàn)a1,F(xiàn)t2,F(xiàn)r2,F(xiàn)a2)的方向;2)在圖上畫出蝸輪n2的轉(zhuǎn)向和螺旋線的方向;3)計(jì)算出蝸桿的導(dǎo)程角γ、傳動(dòng)的中心距a。
?簡(jiǎn)單粘著理論與動(dòng)摩擦狀態(tài)的現(xiàn)實(shí)存在較大的出入,其主要原因是?()
下列刀具中應(yīng)用最廣的孔加工刀具是()
下列螺紋連接敘述中,正確的有()。
下列各項(xiàng)中,屬于漸開線的性質(zhì)的有()。
?某汽缸內(nèi)的氣體壓力在0~2Mpa之間變化,為了減小螺桿所受變應(yīng)力的應(yīng)力幅,可采取的措施是?()
下列關(guān)于冷作硬化的描述不正確的是()
零件的許用安全系數(shù)是()。