有一氣缸蓋與缸體凸緣采用普通螺栓連接，如圖所示。已知?dú)飧字械膲毫在0~2MPa之間變化，氣缸內(nèi)徑D=500mm，螺栓分布圓直徑D0=650mm。為保證氣密性要求，剩余預(yù)緊力F″=1.8F，螺栓間距t≤4.5d（d為螺栓的大徑）。螺栓材料的許用拉伸應(yīng)力[σ]=120MPa，許用應(yīng)力幅[σα]=20MPa。選用銅皮石棉墊片螺栓相對(duì)剛度C1/（C1+C2）=0.8，試設(shè)計(jì)此螺栓組連接。
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=5√2mm，求受力最大螺栓所受的總拉力F0，并校核（1）中確定的螺栓的強(qiáng)度。
最新試題
下列對(duì)定軸輪系的傳動(dòng)比敘述中，不正確的有（）。
下列關(guān)于減少工藝系統(tǒng)受力變形的途徑描述不正確的是（）
輪傳動(dòng)中，為使各個(gè)齒磨損均勻，傳動(dòng)平穩(wěn)，應(yīng)使大小齒輪齒數(shù)z1、z2（）。
如傳動(dòng)裝置中同時(shí)又齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)，由高速級(jí)到低速級(jí)的布置順序正確的是（）。
電主軸的主要參數(shù)是（）
所謂劃分成獨(dú)立的裝配單元，就是要求（）。
螺紋連接的主要類型有哪幾種？普通一級(jí)齒輪減速器箱座和箱蓋的連接應(yīng)選哪一種？
平鍵連接的工作原理是什么？鍵聯(lián)接常見類型有哪幾種？
對(duì)于邊界摩擦，起主要作用的潤滑油指標(biāo)是??（）
圖示為某拉桿連接結(jié)構(gòu)，拉桿端部采用的普通螺紋連接，螺紋直徑為M12（小徑d1=10.106mm），拉桿材料的強(qiáng)度級(jí)別為4.6，拉桿受的最大載荷F=16kN，載荷很少變動(dòng)，拉桿安全系數(shù)S=1.5，試問該螺紋連接的強(qiáng)度是否足夠？