有時(shí)招標(biāo)文件會由于招標(biāo)者的利益趨向而呈現(xiàn)出某種明顯偏向，這對于其他投標(biāo)公司而言是極為不利的。因此在閱讀標(biāo)書時(shí)，物業(yè)管理公司應(yīng)特別注意招標(biāo)公告中一些特殊要求，做出優(yōu)、劣勢判斷。這是投標(biāo)可行性分析中對招標(biāo)物業(yè)的（）分析。

開標(biāo)時(shí)間為預(yù)先約定的時(shí)間，即招標(biāo)文件中規(guī)定的時(shí)間。通常安排在遞交投標(biāo)書的截止日之后（）內(nèi)或緊接其后。如有特殊情況需推遲的，必須事先以書面形式通知各投標(biāo)企業(yè)。

工業(yè)廠房與倉庫的管理因關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量與丟失損壞等問題，其服務(wù)項(xiàng)目主要是做好各項(xiàng)保障事務(wù)，如材料、物資、設(shè)備、工具的供應(yīng)保障；工作生活設(shè)施及工作條件保障；優(yōu)美環(huán)境和娛樂的保障；在材料、物資及工作條件的安全保障等，其重點(diǎn)應(yīng)放在（）上。

標(biāo)價(jià)評審主要評審內(nèi)容不包括（）。

在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)防止水體污染的首要措施是（）。

標(biāo)底的制定與招標(biāo)文件的編制有著密不可分的關(guān)系。標(biāo)底制定得是否正確很大程度上取決于招標(biāo)文件中對項(xiàng)目工作量的說明是否正確，因此招標(biāo)文件對項(xiàng)目的工作量進(jìn)行說明時(shí)應(yīng)盡量減少漏項(xiàng)，同時(shí)將工作量盡可能算準(zhǔn)確，力爭將招標(biāo)文件中計(jì)算出的工作量與實(shí)際工作量的誤差控制在（）以內(nèi)。

對于（）類型的物業(yè)交通管理，應(yīng)大力提倡步行空間的建立，發(fā)展公共交通、開通小區(qū)班車，為居民提供上下班服務(wù)、節(jié)假日集中出行服務(wù)。對于停車場的管理應(yīng)注意擾民問題，最好停車場設(shè)在物業(yè)管轄區(qū)域的四個(gè)邊緣地帶。

消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負(fù)責(zé)，專職管理員（）檢查消防設(shè)施的使用狀況，保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。

物業(yè)管理企業(yè)需向銀行申請貸款，則應(yīng)遵照（）程序進(jìn)行。

車輛入庫停放后，須向車輛管理員領(lǐng)取車牌并妥善保管。取車時(shí)一律憑取車牌取車，車輛管理員（）。