標(biāo)底的制定與招標(biāo)文件的編制有著密不可分的關(guān)系。標(biāo)底制定得是否正確很大程度上取決于招標(biāo)文件中對(duì)項(xiàng)目工作量的說明是否正確，因此招標(biāo)文件對(duì)項(xiàng)目的工作量進(jìn)行說明時(shí)應(yīng)盡量減少漏項(xiàng)，同時(shí)將工作量盡可能算準(zhǔn)確，力爭(zhēng)將招標(biāo)文件中計(jì)算出的工作量與實(shí)際工作量的誤差控制在（）以內(nèi)。

對(duì)潛在競(jìng)爭(zhēng)者分析、對(duì)同類物業(yè)管理公司的規(guī)模及其現(xiàn)有接管物業(yè)的數(shù)量與質(zhì)量分析、對(duì)當(dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng)者的地域優(yōu)勢(shì)分析以及對(duì)經(jīng)營方式差異的分析，是投標(biāo)可行性分析中對(duì)（）分析。

車輛入庫停放后，須向車輛管理員領(lǐng)取車牌并妥善保管。取車時(shí)一律憑取車牌取車，車輛管理員（）。

物業(yè)管理的招標(biāo)從不同的角度可以有不同的分類，最常見的分類方式是按招標(biāo)對(duì)象的廣度劃分，即（）。

資金計(jì)劃應(yīng)以資金流量為根據(jù)進(jìn)行測(cè)算，一般說來，（），這樣的資金計(jì)劃安排對(duì)評(píng)標(biāo)委員會(huì)才具有說服力。

消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負(fù)責(zé)，專職管理員（）檢查消防設(shè)施的使用狀況，保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。

對(duì)于（）類型的物業(yè)交通管理，應(yīng)大力提倡步行空間的建立，發(fā)展公共交通、開通小區(qū)班車，為居民提供上下班服務(wù)、節(jié)假日集中出行服務(wù)。對(duì)于停車場(chǎng)的管理應(yīng)注意擾民問題，最好停車場(chǎng)設(shè)在物業(yè)管轄區(qū)域的四個(gè)邊緣地帶。

小區(qū)指定區(qū)域內(nèi)的室外場(chǎng)地應(yīng)每周進(jìn)行（）次清掃灑水保潔。

居住小區(qū)道路建筑紅線之內(nèi)綠化部分歸（）單位進(jìn)行管理。

物業(yè)管理公司是自負(fù)盈虧的企業(yè)，企業(yè)要生存，必須有利潤(rùn)。過分降低利潤(rùn)甚至虧損報(bào)價(jià)，不利于整個(gè)物業(yè)管理市場(chǎng)良性發(fā)展；利潤(rùn)太高，不利于在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。目前國內(nèi)的通行做法，利潤(rùn)率是實(shí)際發(fā)生的管理費(fèi)用的（）之間。