A.風(fēng)的周期作用力 B.風(fēng)力,錨和鏈的抓力 C.周期性改變的風(fēng)力,水動(dòng)力,錨鏈張力 D.風(fēng)力,水動(dòng)力,船舶本身的慣性力
A.首 B.中前 C.中 D.尾
強(qiáng)風(fēng)中抑制船舶偏蕩,下列說(shuō)法何者正確?() Ⅰ、進(jìn)車(chē)雖可直接緩解錨鏈吃力,但大型船舶主機(jī)轉(zhuǎn)速難以微調(diào),應(yīng)舵緩慢,過(guò)量使用反而造成走錨 Ⅱ、對(duì)于可低速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽輪機(jī)船可連續(xù)使用微進(jìn)車(chē) Ⅲ、與其使用微進(jìn),反倒不如使用微退,可減輕偏蕩(對(duì)大型船舶而言)
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ