單項(xiàng)選擇題靠碼頭時(shí)控制余速的關(guān)鍵時(shí)刻是:()

A.船首抵泊位正中
B.船首抵泊位后端
C.拋外檔錨
D.使用倒車的時(shí)刻


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題單錨泊的船舶走錨后,如果尚未備妥主機(jī),為保證船舶安全的最重要的工作通常是:()

A.加拋另一錨
B.立刻松鏈
C.果斷棄鏈
D.白天顯示Y字母旗,并用VHF等警告附近他船

2.單項(xiàng)選擇題按國(guó)際信號(hào)規(guī)則規(guī)定,走錨時(shí)白天應(yīng)懸掛:()

A.H字母旗
B.G字母旗
C.B字母旗
D.Y字母旗

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)本船走錨時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是:()

A.報(bào)告船長(zhǎng)
B.立刻松鏈
C.通知機(jī)艙備車
D.加拋另一錨

最新試題

關(guān)于系泊用纜中各纜的作用,下列說法正確的是:()Ⅰ、首纜的作用是穩(wěn)住船身,以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、首纜和首倒纜同時(shí)應(yīng)用可以代替首橫纜的作用Ⅲ、首橫纜的作用主要是防止船首受風(fēng)、尤其是開風(fēng)作用離開碼頭,對(duì)首尾方向的外力不起作用

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般船舶的離泊操作要領(lǐng)是:()Ⅰ、確定船首先離,還是尾先離或平行離;Ⅱ、掌握首或尾的擺出角度,注意系纜受力情況;Ⅲ、控制船舶進(jìn)退速度

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

吹開風(fēng)較強(qiáng)時(shí)的帶纜順序是:()Ⅰ、一般應(yīng)先帶首橫纜,并及時(shí)絞緊上纜樁挽?、?、若無(wú)條件先帶首橫纜,則可將首纜和首倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊Ⅲ、若無(wú)條件先帶首橫纜,則可將尾纜和首倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊Ⅳ、若無(wú)條件先帶首橫纜,則可將首纜和尾倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

首倒纜或前倒纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶一般情況下靠碼頭,其船位距泊位下方??看臋M距宜大于幾倍船寬?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尾橫纜或后橫纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外移動(dòng)Ⅲ、防止船舶后移

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靠碼頭時(shí),泊位空擋的大小,一般應(yīng)為船長(zhǎng)的:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離碼頭采用尾先離;首倒纜的要求哪項(xiàng)不正確:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

溜纜操作時(shí)應(yīng)注意,哪項(xiàng)不正確:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

港內(nèi)使用拖輪協(xié)助操縱船舶,決定拖輪馬力的簡(jiǎn)易算法是船舶載重噸,每一萬(wàn)噸需要()馬力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題