A.剪切角
B.相對滑移量
C.變形系數(shù)
D.摩擦角
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A.工件的被切金屬層在刀具前刀面的推擠下,沿著剪切面(滑移面)產(chǎn)生剪切滑移。
B.積屑瘤產(chǎn)生在剪切滑移區(qū)域。
C.已加工表面形成區(qū)易產(chǎn)生加工硬化現(xiàn)象。
D.切屑形成和流出區(qū)包含內(nèi)摩擦和外摩擦。
A.工件材料強(qiáng)度愈高,切屑變形愈小。
B.刀具前角愈大,切屑變形愈小。
C.切削速度愈大,切屑變形愈大。
D.切削厚度愈大,切屑變形愈小。
A.實(shí)際前角增大
B.增大切削厚度
C.使加工表面粗糙度增大
D.在相對穩(wěn)定時(shí),造成刀具磨損加劇
A.工件材料的強(qiáng)度和硬度愈大,則摩擦系數(shù)略有減小。
B.切削厚度增加時(shí),摩擦系數(shù)略為下降。
C.切削速度增加時(shí),摩擦系數(shù)愈大。
D.在一般切削速度范圍內(nèi),前角增加,則摩擦系數(shù)下降。
最新試題
熱硬性和化學(xué)穩(wěn)定性是衡量刀具切削性能的主要指標(biāo)。
粗加工時(shí)刃傾角應(yīng)取負(fù)值,精加工時(shí)刃傾角應(yīng)取正值。
進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是使新的切削層金屬間斷或連續(xù)投入切削的運(yùn)動(dòng)。
車刀切削部分由三個(gè)刀面、兩個(gè)切削刃、一個(gè)刀尖組成。
為了確定車刀各刀面及切削刃的空間位置,選定的()和()統(tǒng)稱為輔助平面。
對于有硬皮的工件,應(yīng)盡可能的使背吃刀量大于硬皮的深度。
切削層公稱橫截面積等于背吃刀量和()的乘積。
一把車刀其后角取8°,前角取15°,則這把車刀的切削角為(),楔角為()。
刀具的()是刀具制造和刃磨的依據(jù)。
普通外圓車刀一般有10個(gè)角度,其中獨(dú)立角度有()個(gè),派生角度有()個(gè)。