你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
閉合蓄電池閘刀開關(guān)XK，閉合琴鍵開關(guān)1K、3K，（）線圈得電動(dòng)作。
A.QBC
B.RBC
C.FLC
D.YC
單項(xiàng)選擇題
機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)（）過高，應(yīng)斷電對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查。
A.溫升
B.電流
C.電壓
D.轉(zhuǎn)速
單項(xiàng)選擇題
（）線圈電路中1ZJ 常閉連鎖是用來防止高手柄位越位起車的。
A.LC
B.1-6C
C.LLC
D.RBC
單項(xiàng)選擇題
在車站等會(huì)列車時(shí)，不準(zhǔn)停止空氣壓縮機(jī)工作，是為了避免發(fā)生（）。
A.停機(jī)
B.溜逸
C.卸載
D.緩解不良
單項(xiàng)選擇題
輔助設(shè)備包括各種開關(guān)、熔斷器、電流表、電壓表及（）儀表等。
A.電阻表
B.電表
C.測(cè)量
D.檢查
單項(xiàng)選擇題
下列造成柴油機(jī)停機(jī)的原因是（）。
A.WJ 動(dòng)作
B.3-4YJ 動(dòng)作
C.LJ 動(dòng)作
D.DLS 故障
單項(xiàng)選擇題
工作風(fēng)缸（）漏，當(dāng)副閥柱塞或閥套尾端‘O’行圈密封不良時(shí)，將工作風(fēng)缸壓力空氣漏入降壓風(fēng)管。
A.內(nèi)
B.外
C.大
D.小
單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃型機(jī)車動(dòng)力室的側(cè)壁上設(shè)有（），可以及時(shí)排除動(dòng)力室的煙氣并散發(fā)熱量
A.車體通風(fēng)機(jī)
B.百葉窗
C.濾塵器
D.車門
單項(xiàng)選擇題
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，車輛制動(dòng)機(jī)不起緊急制動(dòng)作用的原因?yàn)檐囕v三通閥（）與副風(fēng)缸兩側(cè)壓力差小。
A.列車管
B.制動(dòng)缸
C.分配閥
D.放風(fēng)閥
單項(xiàng)選擇題
固定發(fā)電工況下啟動(dòng)發(fā)電機(jī)輸出電壓低于（）V 右蓄電池向有關(guān)電路供電。
A.76
B.86
C.96
D.110

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東風(fēng)4型機(jī)車檢修周期規(guī)定，機(jī)車（）修公里規(guī)定為80±10萬km。

你可能感興趣的試題

閉合蓄電池閘刀開關(guān)XK，閉合琴鍵開關(guān)1K、3K，（）線圈得電動(dòng)作。

機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)（）過高，應(yīng)斷電對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查。

（）線圈電路中1ZJ 常閉連鎖是用來防止高手柄位越位起車的。

在車站等會(huì)列車時(shí)，不準(zhǔn)停止空氣壓縮機(jī)工作，是為了避免發(fā)生（）。

輔助設(shè)備包括各種開關(guān)、熔斷器、電流表、電壓表及（）儀表等。

下列造成柴油機(jī)停機(jī)的原因是（）。

工作風(fēng)缸（）漏，當(dāng)副閥柱塞或閥套尾端‘O’行圈密封不良時(shí)，將工作風(fēng)缸壓力空氣漏入降壓風(fēng)管。

東風(fēng)4B 型內(nèi)燃型機(jī)車動(dòng)力室的側(cè)壁上設(shè)有（），可以及時(shí)排除動(dòng)力室的煙氣并散發(fā)熱量

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，車輛制動(dòng)機(jī)不起緊急制動(dòng)作用的原因?yàn)檐囕v三通閥（）與副風(fēng)缸兩側(cè)壓力差小。

固定發(fā)電工況下啟動(dòng)發(fā)電機(jī)輸出電壓低于（）V 右蓄電池向有關(guān)電路供電。

東風(fēng)4型機(jī)車檢修周期規(guī)定，機(jī)車（）修公里規(guī)定為80±10萬km。

你可能感興趣的試題

閉合蓄電池閘刀開關(guān)XK，閉合琴鍵開關(guān)1K、3K，（）線圈得電動(dòng)作。

機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)（）過高，應(yīng)斷電對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查。

（）線圈電路中1ZJ 常閉連鎖是用來防止高手柄位越位起車的。

在車站等會(huì)列車時(shí)，不準(zhǔn)停止空氣壓縮機(jī)工作，是為了避免發(fā)生（）。

輔助設(shè)備包括各種開關(guān)、熔斷器、電流表、電壓表及（）儀表等。

下列造成柴油機(jī)停機(jī)的原因是（）。

工作風(fēng)缸（）漏，當(dāng)副閥柱塞或閥套尾端‘O’行圈密封不良時(shí)，將工作風(fēng)缸壓力空氣漏入降壓風(fēng)管。

東風(fēng)4B 型內(nèi)燃型機(jī)車動(dòng)力室的側(cè)壁上設(shè)有（），可以及時(shí)排除動(dòng)力室的煙氣并散發(fā)熱量

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，車輛制動(dòng)機(jī)不起緊急制動(dòng)作用的原因?yàn)檐囕v三通閥（）與副風(fēng)缸兩側(cè)壓力差小。

固定發(fā)電工況下啟動(dòng)發(fā)電機(jī)輸出電壓低于（）V 右蓄電池向有關(guān)電路供電。

東風(fēng)4型機(jī)車檢修周期規(guī)定，機(jī)車（）修公里規(guī)定為80±10萬km。

閉合蓄電池閘刀開關(guān)XK，閉合琴鍵開關(guān)1K、3K，（）線圈得電動(dòng)作。

機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)（）過高，應(yīng)斷電對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查。

在車站等會(huì)列車時(shí)，不準(zhǔn)停止空氣壓縮機(jī)工作，是為了避免發(fā)生（）。

輔助設(shè)備包括各種開關(guān)、熔斷器、電流表、電壓表及（）儀表等。

下列造成柴油機(jī)停機(jī)的原因是（）。

工作風(fēng)缸（）漏，當(dāng)副閥柱塞或閥套尾端‘O’行圈密封不良時(shí)，將工作風(fēng)缸壓力空氣漏入降壓風(fēng)管。

東風(fēng)4B 型內(nèi)燃型機(jī)車動(dòng)力室的側(cè)壁上設(shè)有（），可以及時(shí)排除動(dòng)力室的煙氣并散發(fā)熱量

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，車輛制動(dòng)機(jī)不起緊急制動(dòng)作用的原因?yàn)檐囕v三通閥（）與副風(fēng)缸兩側(cè)壓力差小。