鋼絲帶束貼合差級(jí)偏歪或重疊，不可能引起（）的質(zhì)量問題。

（）是指橡膠達(dá)到最大交聯(lián)程度時(shí)所需要的時(shí)間。

冷喂料壓出法和熱喂料壓出法相比，膠料（）

克服丁基橡膠硫化速度慢，與其它橡膠難于并用的缺點(diǎn)，可以在丁基橡膠分子結(jié)構(gòu)中引入（）來(lái)進(jìn)行改性。

滾動(dòng)阻力是指車輪沿水平路面滾動(dòng)時(shí)所引起各項(xiàng)阻力的總稱，引起阻力的原因有輪胎變形、路面變形以及接觸面碰撞等。（）

紡織物和膠料同時(shí)通過(guò)壓延機(jī)兩個(gè)具有一定速比的回轉(zhuǎn)輥筒進(jìn)行壓延的方式稱為（）

擠出機(jī)頭嚴(yán)禁鎖緊后加熱，到（）后才能鎖緊機(jī)頭。

定型硫化機(jī)傳動(dòng)部分采用蝸桿傳動(dòng)其有自鎖的特性。（）

簾布裁斷角度誤差1°時(shí)，成品輪胎冠角會(huì)影響（）

不圓度主要是測(cè)試輪胎重量上的偏差，它包括徑向上的重量偏差及兩個(gè)端面的重量偏差。（）