A.抗氧化性
B.防銹性
C.抗乳化性
D.抗泡沫性
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A.新油
B.投運前油
C.運行油
D.廢棄油
A.是判斷試品漏氣與否的一種手段
B.是定量檢漏的預(yù)試
C.局部包扎法是定性檢漏的一種
D.封閉罩法是定性檢漏的一種
A.封閉罩法
B.掛瓶法
C.局部包扎法
D.壓力折算法
A.水分是絕緣油氧化作用催化劑
B.油中水分影響絕緣介質(zhì)電氣性能
C.油中水分將加速油質(zhì)劣化的過程
D.油中水分降低絕緣油正常使用的功能
A.提高設(shè)備的運行壽命
B.減少對設(shè)備的磨損和腐蝕
C.提高設(shè)備的運行能力
D.延長換油周期節(jié)約油資源
最新試題
絕緣油的產(chǎn)氣過程即為碳?xì)浠衔锏臒峤膺^程，這一過程與油的化學(xué)結(jié)構(gòu)及熱動力學(xué)有關(guān)。
往汽輪機(jī)油中添加T746防銹劑后，酸值會一定程度上升，但不影響機(jī)組運行。
因為密封油主要來自于主機(jī)潤滑油，故運行中密封油的水分含量也應(yīng)按照運行中主機(jī)潤滑油含水量要求（≤100mg/L）進(jìn)行控制。
變壓器油析氣性和油中溶解氣體組分含量測試時檢測的氫氣含量相關(guān)，析氣性好，氫氣含量就低。
當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標(biāo)變差后，一般采用抗燃油多功能濾油機(jī)來處理。
T501含量測試過程中，用注射器注標(biāo)準(zhǔn)油或試油入液體吸收池時，應(yīng)緩慢不能有氣泡，否則要用吸耳球把油吸出，重新注入油樣。
風(fēng)電齒輪油的黏度過大，齒輪工作時克服潤滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大，使得傳動功率降低。
油中油泥的產(chǎn)生會影響系統(tǒng)散熱，但不會影響機(jī)組調(diào)速正常運行。
磷酸酯抗燃油自燃點是指在規(guī)定的加熱條件下，油品不接觸明火而自發(fā)著火的溫度。
水銀真空法由于使用劇毒的水銀，考慮到安全和環(huán)境保護(hù)等因素，大多數(shù)實驗室都不具備良好的使用條件，因此不宜用于常規(guī)分析。