A.無線局域網(wǎng)
B.無線城域網(wǎng)
C.無線自組網(wǎng)
D.無線傳感器網(wǎng)絡(luò)
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A.芯片技術(shù)
B.微機(jī)電系統(tǒng)
C.傳感器
D.無線傳感器結(jié)點(diǎn)
A.物聯(lián)網(wǎng)
B.互聯(lián)網(wǎng)
C.通信網(wǎng)
D.傳感器網(wǎng)絡(luò)
A.無線通信
B.有線通信
C.電源
D.維護(hù)
A.數(shù)據(jù)集成
B.數(shù)據(jù)融合
C.數(shù)據(jù)挖掘
D.數(shù)據(jù)檢索
A.超級計(jì)算
B.高速計(jì)算
C.平行計(jì)算
D.網(wǎng)格計(jì)算
最新試題
共享帶寬方式就是運(yùn)營商會默認(rèn)地為每個(gè)局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運(yùn)營成本,收費(fèi)相對低廉。
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)()
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識別和()
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期,通過水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時(shí)代。
除金屬材料影響外,低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離,在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。
進(jìn)入21世紀(jì),隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展,智能制造的條件貝逐漸成熟,開始在全球范圍內(nèi)快速崛起,工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷推出新舉措,通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展,以提升工業(yè)的制造實(shí)力,提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成,讀寫器自動讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動采集工作。
人類利用了地球的表面資源(動植物資源),推進(jìn)了農(nóng)業(yè)革命;人類利用了地球的內(nèi)部資源(含金屬元素各種礦藏資源),推進(jìn)了工業(yè)革命。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢的是()