A.通過船長操作
B.通過電子員操作
C.通過大副操作
D.在無需任何人工干預(yù)情況下自動(dòng)
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安全水域標(biāo)志可用于()。
Ⅰ、中線標(biāo)志
Ⅱ、航道中央標(biāo)志
Ⅲ、航道入口標(biāo)志
Ⅳ、指明固定橋下最好的通過點(diǎn)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
關(guān)于我國水域安全水域標(biāo)志設(shè)置,以下說法正確的是()。
①可設(shè)置在航道中央,表明其四周水域可航
②可設(shè)置在航道的中線上,表明該中心兩側(cè)是航道
③可設(shè)置在航道入口處,表明其四周水域可航
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.無論按系統(tǒng)誤差還是隨機(jī)誤差處理,觀測船位均在誤差三角形的中心
B.去除粗差
C.消除系統(tǒng)誤差
D.減小隨機(jī)誤差
A.利用雷達(dá)測定距離和方位定位
B.利用初顯距離和羅經(jīng)方位定位
C.利用六分儀測距和羅經(jīng)方位定位
D.利用測深確定距物標(biāo)距離和羅經(jīng)方位定位
A.只要三個(gè)物標(biāo)的分布超過180°,則最概率船位點(diǎn)就在三角形的內(nèi)心上
B.只要三個(gè)物標(biāo)的分布超過180°,則最概率船位點(diǎn)就在三角形的旁心上
C.只要三個(gè)物標(biāo)的分布超過180°,則最概率船位點(diǎn)就在三角形的外心上
D.無論三個(gè)物標(biāo)的分布是否超過180°,最概率船位點(diǎn)都在三角形內(nèi)
最新試題
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。