A.淬火溫度偏低，保溫時(shí)間不足
B.鋼材有折迭或粗大夾雜物等缺陷
C.鋼材存在嚴(yán)重偏析
D.零件表面脫碳
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.碳
B.硅
C.錳
D.硫
A.流動(dòng)性
B.收縮性
C.偏析性
D.以上都是
A.膠層疏松
B.分層
C.纖維斷裂
D.增強(qiáng)劑分布不均勻
A.強(qiáng)度高
B.韌性好
C.模量低
D.以上都是
A.蠕變裂紋
B.應(yīng)力腐蝕裂紋
C.氫脆裂紋
D.疲勞裂紋
最新試題
無(wú)損檢測(cè)人員的資格證書(shū)的有效期為五年，有效期滿(mǎn)后，應(yīng)進(jìn)行重新認(rèn)證。
根據(jù)MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，NDT人員的技術(shù)檔案應(yīng)由用人單位和個(gè)人保管。
MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)是“航空器無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證”，NAS410是美國(guó)宇航標(biāo)準(zhǔn)“無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證”。
身體條件和實(shí)踐經(jīng)歷符合MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)的人員，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格者，可以發(fā)給相應(yīng)的NDT資格證書(shū)。
NDT2級(jí)人員可以根據(jù)批準(zhǔn)的通用程序編制施工指南。但應(yīng)由3級(jí)人員最終批準(zhǔn)。
NDI代表無(wú)損檢測(cè)；ET代表渦流探傷；PT代表滲透探傷；RT代表射線(xiàn)探傷。
NDT1級(jí)人員在任何情況下都不能對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定，確定被檢零件的接收或拒收。
MH/T3001—2004《航空器無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證》標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)在民用航空器制造、運(yùn)行、維修和翻修行業(yè)中從事無(wú)損檢測(cè)（NDT）工作的人員資格鑒定與認(rèn)證的最低要求。
如果某結(jié)構(gòu)項(xiàng)目在使用期內(nèi)發(fā)生了嚴(yán)重?fù)p傷（裂紋或其它局部損傷），其余結(jié)構(gòu)在損傷探測(cè)出之前，還能承受合理的載荷而不會(huì)出現(xiàn)破壞或過(guò)度變形，則該項(xiàng)目被認(rèn)為符合損傷容限。
飛機(jī)損傷容限結(jié)構(gòu)的檢查門(mén)檻值和重復(fù)檢查間隔，與檢查方法的靈敏度有關(guān)。因此，檢查方法的靈敏度越高，門(mén)檻值越高，重復(fù)檢查間隔越長(zhǎng)。