單項選擇題下列不屬于德國公共交通管理的特點是（）
A.政府壟斷
B.定位于公益
C.中介機構(gòu)參與
D.綜合規(guī)范
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1.單項選擇題城市交通的三原色不包括以下哪項（）
A.步行
B.自行車
C.火車
D.汽車
2.單項選擇題西方城市管理中屬于對地產(chǎn)收益的課稅是（）。
A.財產(chǎn)稅
B.特別攤牌稅
C.土地增值稅
D.所得稅
3.單項選擇題負(fù)責(zé)市場監(jiān)督管理屬于下列哪個部門（）。
A.審計局
B.工商行政管理局
C.稅務(wù)局
D.財政局
4.單項選擇題通過信貸利率杠桿促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營屬于城市政府經(jīng)濟調(diào)控的（）
A.價格手段
B.財政政策
C.金融手段
D.稅收手段
5.單項選擇題城市競爭力更多表現(xiàn)為動態(tài)的發(fā)展和變化體現(xiàn)了城市競爭力的（）特征。
A.綜合性
B.動態(tài)性
C.資源性
D.相對性
最新試題
（）是城市營銷的支撐。
題型：單項選擇題
下列不屬于城市功能特征的是（）。
題型：單項選擇題
簡述住房問題。
題型：問答題
上級政府對城市政府的控制手段不包括（）
題型：單項選擇題
評價交通方式利弊的標(biāo)準(zhǔn)包括費用和物質(zhì)上的可持續(xù)性。
題型：判斷題
我國城市網(wǎng)格化管理最早由哪個城市提出（）
題型：單項選擇題
我國城市化率首次突破50%是在哪一年（）
題型：單項選擇題
試述善治城市的概念及其給城市治理模式帶來的改變。
題型：問答題
“生態(tài)城市”是一種經(jīng)濟高效、環(huán)境宜人、社會和諧的人類住區(qū)。
題型：判斷題
一個城市（）的高低直接影響其城市競爭力的強弱。
題型：單項選擇題