A.報關單、裝貨單、發(fā)票、保險單
B.報關單、商檢證、裝貨單、保險單
C.報關單、裝箱單、發(fā)票、商檢證
D.報關單、裝貨單、保險單、出口許可證
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你可能感興趣的試題
A.商會
B.仲裁機構(gòu)
C.商檢局
D.貿(mào)促會
A.可撤銷
B.由開證行決定
C.不可撤銷
D.由開證申請人決定
A.受票人
B.出票人
C.受款人
D.付款人
A.A艙乙批貨與B艙貨物都屬于單獨海損
B.A艙乙批貨與B艙貨物都屬于共同海損
C.A艙乙批貨屬共同海損,B艙貨物屬于單獨海損
D.A艙乙批貨屬單獨海損,B艙貨物屬于共同海損
A.To order of,不加列被背書人名稱
B.To order,不加列被背書人名稱
C.To order of,加列被背書人名稱
D.To order,加列被背書人名稱
最新試題
新版報關單填制新增的三項確認,分別為()。
關稅稅率類型中的“普通稅率”是指()。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
D/P是承兌交單,所以不太安全。
關于HS code和海關商品編碼,以下說法不對的是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,F(xiàn)OB合同,辦理投保手續(xù)()。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災,導致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運港”價出口相比,賣方所承擔的風險()。
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風險劃分界限是裝運港船舷。