單項選擇題()將取得的樣品值量化為用“0”“1”表示的數(shù)字量。
A.取樣保持
B.量化
C.編碼
D.采樣
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1.單項選擇題()每個車輪都有專用的控制通道,即一個輪速傳感器對應(yīng)一個壓力控制閥。
A.低選控制
B.獨立控制
C.高選控制
D.智能控制
2.單項選擇題下列關(guān)于積分控制和微分控制的說法正確的是()。
A.加大比例系數(shù),可以消除穩(wěn)態(tài)誤差
B.積分控制不能消除系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差,但可以提高控制系統(tǒng)的控制精度
C.微分控制可以減小超調(diào)量,但要延長調(diào)節(jié)時間
D.積分控制能消除系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差
3.單項選擇題飛機接地是指是()。
A.等電位點
B.大地
C.高電位點
D.低電位點
4.單項選擇題在正常的工作條件下,同步帶傳動的設(shè)計準則是在不打滑的條件下,保證同步帶的抗拉強度()。
A.彎曲應(yīng)力
B.耐磨性
C.剪切強度
D.抗拉強度
5.單項選擇題選擇齒輪傳動級數(shù)時,一方面應(yīng)使齒輪總轉(zhuǎn)動慣量與電動機軸上主動齒輪的轉(zhuǎn)動慣量的比值(),另一方面不要避免因級數(shù)過多而使結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
A.較大
B.相等
C.較小
D.不能確定
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