200km/h以下線路（不含200km/h以下僅運行動車組列車的鐵路）正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>

發(fā)生軌道電路紅光帶時，如檢查為鐵屑封連，應(yīng)如何處置？（）

鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置拆卸夾體時，（）。

固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。

下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對改道作業(yè)敘述正確的是（）。

使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動操作手柄的角度和頻率。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。

使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，起撥道器一般放在（）作業(yè)。

屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。

線路設(shè)備檢查時，曲線地段以上股為基準(zhǔn)股，曲線和道岔前后（）m，以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。