測量在于確定量值。

計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一，全國量值準確可靠和可能影響生產建設和經濟秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。

電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。

法有狹義和廣義之分，狹義的法就是指法律，而廣義的法是指法的整體，即由國家制定或認可，并由國家強制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。

由于數字式電子汽車衡的傳感器控制數字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強。

與數字式電子汽車衡相比，模擬式電子汽車衡具有高準確度、維護性好等優(yōu)點。

動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。

按技術要求，電子汽車衡的打印值和顯示值應一致。

葉輪式質量流量計傳感器內安裝兩個葉片傾角相同的葉輪，兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。

在刮板流量計的主體結構中，輔助驅動輪系由3個基本組件構成，即齒輪輪系、旋轉軸密封（密封套）和核準器。