單項(xiàng)選擇題搗固車在圬工橋面作業(yè)時(shí)，必須事先拆除影響搗固作業(yè)的護(hù)軌，測(cè)定軌枕底下道砟厚度，如厚度不足（）時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行搗固作業(yè)。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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1.單項(xiàng)選擇題防爬設(shè)備的安裝數(shù)量和方式與線路鎖定要求不相適應(yīng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。線路爬行量大于（）時(shí)應(yīng)及時(shí)整正。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
2.單項(xiàng)選擇題在碎石道床地段，每組防爬設(shè)備的組成：?jiǎn)畏较蜴i定為1對(duì)防爬器和3對(duì)支撐；雙方向鎖定為2對(duì)防爬器和3對(duì)支撐。防爬設(shè)備應(yīng)安裝在鋼軌中部，接頭附近（）根軌枕不宜安裝。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題道岔大修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，在尖軌密貼狀態(tài)下，輥輪與尖軌軌底的間隙超出（）mm每處扣8分。
A.1~2mm
B.2~3mm
C.3~4mm
D.4~5mm
4.單項(xiàng)選擇題線路、道岔上墊入或撤出凍害墊板作業(yè)時(shí)，在正線、到發(fā)線上，順坡長(zhǎng)度應(yīng)為：允許速度為120（不含）～160km/h的線路不應(yīng)小于凍起高度的（）倍。
A.600
B.900
C.1200
D.1600
5.單項(xiàng)選擇題鋼軌預(yù)打磨應(yīng)在新鋼軌上道使用后盡快進(jìn)行，一般不宜超過10Mt通過總質(zhì)量。鋼軌預(yù)打磨，應(yīng)合理確定打磨遍數(shù)，一次打磨到位，鋼軌頂面打磨量宜為（）mm。
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.3mm
C.0.3~0.4mm
D.0.4~0.5mm
最新試題
分動(dòng)外鎖閉12號(hào)道岔（2機(jī)）安裝緊固裝置時(shí)，斥離尖軌的緊固位置為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動(dòng)操作手柄的角度和頻率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于無縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
線路震后檢查重點(diǎn)有哪些？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，留存相關(guān)信息后，與（）確認(rèn)后由電務(wù)部門取下。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題