A.機組型式
B.水頭大小
C.關(guān)閉裝置的運動規(guī)律
D.機組初始狀態(tài)
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A.主軸密封漏水較大
B.射流泵因故退出.無法排水
C.頂蓋排水孔堵塞
D.水位測量浮子誤動作
A.墊的內(nèi)孔必須略大于工件的內(nèi)孔
B.帶止口的法蘭.其墊應(yīng)能在凹口內(nèi)轉(zhuǎn)動.不允許卡死，以防產(chǎn)生卷邊影響密封
C.對重要工件用的墊不允許用手錘敲打.以防損傷其工作面
D.墊的內(nèi)孔不要做得過大.以防墊在安放時發(fā)生過大的位移
A.上冠和下環(huán)
B.葉片和泄水錐
C.止漏裝置
D.減壓裝置
A.啟動
B.停機
C.升降負(fù)荷
D.甩負(fù)荷
A.水泵啟動工況
B.水泵運行工況下突然失電
C.滿負(fù)荷穩(wěn)定運行工況
D.空載運行
最新試題
效率測量的熱力學(xué)法任何情況下都可使用。
在壓力測量過程中，測量斷面受流動的干擾應(yīng)盡可能的大。
水輪發(fā)電機組一般用盤車方法檢查調(diào)整軸線，盤車前，機組轉(zhuǎn)動部分處于中心位置，大軸處于自由狀態(tài)并垂直。
在壓水條件下調(diào)相運行時，如需停機，應(yīng)該先由調(diào)相運行轉(zhuǎn)為發(fā)電運行，把轉(zhuǎn)輪室內(nèi)壓縮空氣排除后再停機。
轉(zhuǎn)輪空蝕處理后，法蘭變形應(yīng)小于0.02mm/m，不得有凸高點。
調(diào)速系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)保證在事故低油壓時，導(dǎo)葉可靠閉，并自動停機。
轉(zhuǎn)輪不銹鋼葉片表面應(yīng)進行射線探傷，檢測結(jié)果應(yīng)符合GB9444中2~3級規(guī)定，或按需方要求進行著色滲透檢驗。
處理轉(zhuǎn)輪的氣蝕破壞區(qū)可采用電弧氣刨將氣蝕破壞區(qū)的氣蝕層剝掉，然后用砂輪機磨去表面的滲碳層，使其露出金屬光澤，氣蝕鏟除的厚度應(yīng)由氣蝕區(qū)向非處理區(qū)逐漸增大。
測壓孔孔徑邊緣的圓角半徑r≤d/4并與流道光滑連接，倒角的唯一目的就是消除任何可能的毛刺。
在頂蓋安裝高程確定之后，測出上、下導(dǎo)葉抗磨環(huán)之間的距離即是過流面高度。