A.端頭阻力
B.前方阻力
C.頂井過程中的各種阻力
D.側(cè)摩阻力
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A.等效單自由度體系
B.多自由度體系
C.結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
D.單自由度體系
A.規(guī)定的設(shè)防等級
B.防護(hù)能力
C.安全性
D.抗震性
A.回填施工
B.降排地下水
C.基坑開挖
D.混凝土澆筑
A.量測手段
B.開挖手段
C.施工方法
D.支護(hù)手段
A.新奧法
B.盾構(gòu)法
C.礦山法
最新試題
地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時必須考慮結(jié)構(gòu)與地層共同作用,影響結(jié)構(gòu)與地層共同作用的因素很多?;诖?,一般采用()、經(jīng)驗(yàn)判斷和實(shí)測相結(jié)合的信息化設(shè)計(jì)。
地下工程建筑規(guī)劃原則有哪些?()
地下工程所處的位置一般是()。
附建式地下空間結(jié)構(gòu)頂板為多列雙向板可取兩種計(jì)算簡圖,即()和()。
頂管頂進(jìn)力是在施工中推進(jìn)整個管道系統(tǒng)和相關(guān)機(jī)械設(shè)備向前運(yùn)動的力,需要克服()。同時在頂進(jìn)過程中還不斷受到各種外界因素的影響。
()是指為了保證道路隧道中行車安全,在一定寬度、調(diào)試的空間范圍內(nèi)任何物件不得侵入的限界。
防空地下室設(shè)計(jì)必須貫徹()、()、()的方針。
()是目前修筑山嶺隧道的常用方法,也稱為鉆爆法。
在人防工程中設(shè)置防護(hù)單元的目的是為了(),減少(),特別是對于大型人員隱蔽部尤其重要。
沉井結(jié)構(gòu)既是深基礎(chǔ)的一種類型,又是基礎(chǔ)的一種施工方法。因此,在沉井設(shè)計(jì)時必須分別考慮不同()和使用階段的各種受力特性。