A.行程
B.上死點(diǎn)
C.燃燒室
D.容積效率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.凸形
B.凹形
C.特殊形
D.槽形
A.四行程活塞頂形狀變化多
B.四行程活塞環(huán)槽有回油孔
C.二行程活塞環(huán)槽內(nèi)有定位銷
D.活塞銷孔偏置應(yīng)偏向壓縮沖擊面
A.正圓型
B.橢圓型
C.與活塞頭部相同形狀
D.四行程活塞裙部較二行程變化多
下圖中那一活塞環(huán)的刮油及鋪油效果最佳（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.90°
B.45°
C.120°
D.135°
最新試題
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。