A.4
B.3
C.2
D.1
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A.槽型
B.組合型
C.箱型
D.C字型
A.1
B.2
C.3
D.4
A.7
B.14
C.21
D.28
A.住房公積金
B.社會保險費
C.工程排污費
D.企業(yè)年金
A.國家法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化
B.省級或行業(yè)建設(shè)主管部門發(fā)布的人工費調(diào)整,但承包人對人工費或人工單價的報價高于發(fā)布的除外
C.由政府定價或政府指導價管理的原材料等價格進行了調(diào)整
D.由于雨季持續(xù)性下雨導致的工期延誤
最新試題
裝配式混凝土建造項目,應選擇EPC總承包管理模式,最大限度上協(xié)調(diào)設(shè)計、生產(chǎn)、施工。
現(xiàn)澆層內(nèi)二次預留洞在施工現(xiàn)場現(xiàn)澆層內(nèi)對照原先預留好的半成品預留洞口,用同種規(guī)格的套管二次留洞,需要綁扎牢固,防止?jié)仓炷習r候位移,在混凝土初凝時候旋轉(zhuǎn)套管拔出。
預制構(gòu)建結(jié)合面,應設(shè)置粗糙面或鍵槽面,以提高構(gòu)件的抗裂能力。
灌漿接頭一般要進行抗拉強度檢驗,如果在構(gòu)件廠檢驗灌漿套筒抗拉強度時,采用的灌漿料與現(xiàn)場所用一樣,試件制作也是模擬施工條件,那么該項試驗就不需要再做,否則就要重做。
構(gòu)件運輸車行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場實際情況,鋪設(shè)鋼板或路基箱,道路兩側(cè)應有排水構(gòu)造設(shè)施。
裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)體系中,關(guān)鍵技術(shù)在于剪力墻構(gòu)件之間的接縫連接形式。
由于有不少裝配式建筑實施單位缺乏經(jīng)驗,技術(shù)水平低,管理不到位,造成工程質(zhì)量不佳,甚至還比不上傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土建筑,極大地制約了裝配式建筑的發(fā)展。
預制墻體吊裝過程中,距樓板面500mm處減緩下落速度,由操作人員引導墻體降落,操作人員觀察連接鋼筋是否對孔。
以下屬于在預制構(gòu)件安裝前的準備工作是()
給水、消防管穿越預制墻、梁、樓板可預留普通鋼套管或預留洞,預留套管所用管材可以為焊接鋼管、鍍鋅鋼管、鋼塑復合管等。