平整度是評價路面技術狀況的關鍵參數，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關。

擺式儀測定路面摩擦系數時，回擺高度越大，測試結果越大。

填土路基是由細粒土的含量小于30%的土填筑而成。

城鎮(zhèn)道路其他等級道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實度要求≥94%。

城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后，混凝土抗壓強度達到7.5Mpa及以上方可拆模。

現場檢測壓實度前，要在室內對土樣進行擊實試驗，擊實試驗是在一定擊實功作用下，土顆粒重新排列以達到最大的密實。

靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側壁摩阻力。

路面表面的構造深度和摩擦系數都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術指標，兩者可以互相替代。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構造。

水泥混凝土路面抗滑構造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用橫向刻（拉）槽。