A.蒸汽壓力≥氧氣壓力≥焦爐氣壓力
B.氧氣壓力≥蒸汽壓力≥焦爐氣壓力
C.焦爐氣壓力≥蒸汽壓力≥氧氣壓力
D.焦爐氣壓力≥氧氣壓力≥蒸汽壓力
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A.蓄熱爐法
B.部分氧化法
C.水蒸氣轉(zhuǎn)化法
D.兼有蓄熱又有外加熱的綜合法
A.700
B.650
C.600
D.550
A.小于10
B.小于20
C.小于50
D.小于100
A.大、小、都會
B.小、大、都會
C.大、小、不會
D.小、大、不會
A.甲烷、溫度
B.甲烷、壓力
C.丁烷、溫度
D.丁烷、壓力
最新試題
轉(zhuǎn)化催化劑中含有一定量的氧化鎂,其主要作用是提高催化劑的抗析碳能力
空分氧壓機跳車轉(zhuǎn)化應閉入轉(zhuǎn)化爐氧氣切斷閥,開放空閥,關閉氧氣入工段調(diào)節(jié)閥,用系統(tǒng)放空閥控制壓力,用蒸汽吹掃氧氣管道,焦爐氣減量,引入開工蒸汽,視氧壓機啟車時間決定升溫開車還是停車處理
氫氣對碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時間、碳鋼的含碳量
空氣鼓風機突然停車應立即關小燃料氣閥,關助燃空氣閥。打開爐膛視火孔觀察,如火嘴已滅,首先切斷燃料氣
轉(zhuǎn)化爐開停車次數(shù)過多,使襯里冷熱變化過多,致使襯里脫落及裂縫
參加化學反應,改變反應物活化能,從而改變反應速度,而本身的組成及質(zhì)量在反應前后不發(fā)生改變的物質(zhì)叫催化劑
可逆放熱反應存在最佳溫度。
與觸媒的使用情況有關,超溫使觸媒局部燒結(jié)或粉碎,氣體就會偏流,使襯里局部過熱產(chǎn)生裂縫或損壞,導致竄氣
若發(fā)現(xiàn)襯里竄氣應盡可能地降低轉(zhuǎn)化爐進出口壓差,以減少竄氣量,嚴重時必須停車檢修襯里。
轉(zhuǎn)化爐內(nèi)的溫度下降,轉(zhuǎn)化爐出口的甲烷含量上升