A.20°；
B.30°；
C.40°；
D.60°；
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A.彈性滑動(dòng)
B.打滑
C.變形
D.張緊
不完全齒輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)輪每轉(zhuǎn)一周的停歇時(shí)間、運(yùn)動(dòng)時(shí)間及每次轉(zhuǎn)動(dòng)的（），設(shè)計(jì)較靈活；加工工藝較復(fù)雜，沖擊較大，適用于低速、輕載的場合。
A.角度變化范圍較小
B.角度變化范圍較大
C.速度變化范圍較小
D.速度變化范圍較大
A.有級調(diào)節(jié)
B.無級調(diào)節(jié)
C.有級變速
D.無級變速
A.Vmax和amax愈小愈好
B.Vmax愈大和amax愈小愈好
C.Vmax和amax愈大愈好
D.Vmax愈小和amax愈大愈好
在平面四桿機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上改變構(gòu)件的形狀和運(yùn)動(dòng)尺寸、改變運(yùn)動(dòng)副的尺寸、選不同的構(gòu)件為機(jī)架可以得到不同的型式。下圖為（）。
A.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
B.對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
C.雙滑塊機(jī)構(gòu)
D.正弦機(jī)構(gòu)
最新試題
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是（）
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）
在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)（）在設(shè)計(jì)手冊中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。