A.左右高度
B.制動(dòng)踏板行程
C.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程
D.前后高度
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A.前后減震器性能良好
B.水溫正常
C.轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖止
D.變速器N擋
A.轉(zhuǎn)向盤(pán)處于轉(zhuǎn)彎極限位置
B.發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)
C.胎壓及胎面磨損基本一致
D.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)打開(kāi)
A.輪輞
B.輪轂
C.轉(zhuǎn)向軸
D.車(chē)橋
A.左轉(zhuǎn)到底
B.右轉(zhuǎn)到底
C.直行位置
D.轉(zhuǎn)彎極限位置
A.轉(zhuǎn)向后自動(dòng)回正
B.形成回正力矩
C.防止制動(dòng)跑偏
D.保持直線行駛穩(wěn)定性
最新試題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
以下不是增壓器的是()。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
現(xiàn)在轎車(chē)的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。