A.相等
B.更小
C.更大
D.不確定
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A.EPIRB
B.便攜式VHF對(duì)講機(jī)
C.Mf/Hf組合電臺(tái)
D.船站
A.酸堿電池
B.一次性鋰電池
C.可充放鎳鎘電池
D.干電池
A.EPIRB
B.VHF收發(fā)機(jī)
C.MF/HF組合電臺(tái)
D.船站
A.端電壓
B.充放電流
C.電解液的比重
D.電解的溫度
A.端電壓
B.充放電流
C.電解液的比重
D.電解的溫度
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。