A.油分離器油位過低
B.油分離器油位過高
C.排氣壓力過高
D.吸入壓力過高
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A.油冷卻器滲漏
B.轉(zhuǎn)速過快
C.負(fù)荷過大
D.軸承磨損
A.轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理
B.機(jī)組安裝問題
C.進(jìn)出口壓力差
D.潤(rùn)滑不良
A.潤(rùn)滑油箱液面下降
B.潤(rùn)滑油箱液面上升
C.油泵不上量
D.潤(rùn)滑油溫度下降
A.油冷氣管束結(jié)垢
B.潤(rùn)滑油加熱器啟動(dòng)后未停
C.潤(rùn)滑油泵磨損嚴(yán)重
D.氣溫突然升高
A.潤(rùn)滑油液面升高
B.潤(rùn)滑油壓力下降
C.潤(rùn)滑油壓力上升
D.潤(rùn)滑油溫度下降
最新試題
簡(jiǎn)述軸流式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并限制閥片的行程高度。
DA-200-61型空氣離心式壓縮機(jī)的出口安全閥應(yīng)在()MPa 時(shí)自動(dòng)放空。
空壓機(jī)是水泥生產(chǎn)的專業(yè)設(shè)備。
DPC 型機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)提前點(diǎn)火角工作不穩(wěn)定的原因有哪些?
軸瓦、十字頭等處間隙過大是影響潤(rùn)滑油壓力降低的原因之一。
冷卻器管子中有個(gè)別的破裂,經(jīng)處理后,可繼續(xù)使用。
空壓機(jī)活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來調(diào)整的。
7L-100/8型空壓機(jī)吸排氣閥伐片起落間隙是3-2.5MM。
()是DPC 型天然氣壓縮機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。