A.牽引拉桿橡膠節(jié)點(diǎn)
B.注水口蓋板
C.二系橫向油壓減振器
D.二系垂向油壓減震器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鋼簧
B.軸端體
C.減振器
D.停放制動缸
A.制動試驗(yàn)
B.手柄試驗(yàn)
C.牽引試驗(yàn)
D.車鉤試驗(yàn)
A.“警報記錄”和“警報匯總”
B.高壓
C.牽引
D.激活
A.高壓
B.牽引
C.交流供電
D.直流供電
A.1234
B.1431
C.2482
D.0000
最新試題
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組車頂作業(yè)前，確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài)，防護(hù)號志、接地桿可靠插設(shè)，（）佩戴齊全。
CR300BF動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫接車時污物箱液位視窗不高于（）。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm2。
動車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動車組的（）級檢修工作。
動車運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、（）、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。
驗(yàn)電器應(yīng)定期做（）、啟動試驗(yàn)。
重聯(lián)前檢查自動車鉤（）固定良好，解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異?，F(xiàn)象。
ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時，輸出列車常用制動或緊急制動。
CR300BF動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫接車時水箱液位視窗不低于（）。
人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認(rèn)前面一段沒有車再往前開。一個一個地放車，每一段稱作一個（）。