一對心直動尖頂從動件偏心圓凸輪機構，O為凸輪幾何中心，O1為凸輪轉動中心，試求輪上D點與尖頂接觸時的壓力角。

若使凸輪輪廓曲線在任何位置都不變尖，也不變成叉形，則滾子半徑必須（）理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

圖所示為一偏置直動從動件盤形凸輪機構。已知AB段為凸輪的推程廓線，試在圖上標注推程運動角。

一對心直動尖頂從動件偏心圓凸輪機構，O為凸輪幾何中心，O1為凸輪轉動中心，試求輪上C點與尖頂接觸時的壓力角。

（）的磨損較小，適用于沒有內(nèi)凹槽凸輪輪廓曲線的高速凸輪機構。

一對心直動尖頂從動件偏心圓凸輪機構，O為凸輪幾何中心，O1為凸輪轉動中心，試求輪上B點與尖頂接觸時的壓力角。

與連桿機構相比，凸輪機構最大的缺點是（）。

計算凸輪機構從動桿行程的基礎是（）。

如果滾子從動件盤形凸輪機構的實際輪廓線變尖或相交，可以采取哪些辦法來解決。

題圖所示偏置直動尖端從動件盤形凸輪機構，凸輪廓線為一個圓，圓心為O1，凸輪的轉動中心為O。在圖上作出基圓rb、偏距圓e。利用反轉法原理，求凸輪從圖示位置轉過90°后，從動件的位移s、機構的壓力角α，在圖上標注出來。