A.設施處于能夠完成預定功能的狀態(tài)
B.設施與電網(wǎng)相連接，并處于帶電的狀態(tài)
C.調度停運備用狀態(tài)和受累停運備用狀態(tài)
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A.耦合電容器一次主回路的接線板以內部分以及與耦合電容器相連的部分引流線（包括線夾），屬于耦合電容器范圍
B.耦合電容器二次引出端子排以內部分，屬于耦合電容器范圍
C.耦合電容器的中間變壓器接地樁頭以下部分（結合濾波器、接地開關）屬于耦合電容器范圍
A.與母線連接的引流線線夾及部分引流線屬于母線
B.若引流線連接一個設備，則以該引流線上端的線夾為界，該線夾以內（包括該線夾），屬于所連接的設備
C.若引流線連接兩個設備，則以該引流線中間分界點為界，分別屬于所連接的設備
A.如果系統(tǒng)中任一元件失效，系統(tǒng)即失效；或者說必須全部元件都正常工作，系統(tǒng)才能工作
B.如果系統(tǒng)中全部元件失效，系統(tǒng)才失效；或者說任一個元件正常工作，系統(tǒng)均能正常工作
C.如果系統(tǒng)中部分元件失效，系統(tǒng)才失效；或者說部分元件正常工作，系統(tǒng)均能正常工作
A.如果系統(tǒng)中任一元件失效，系統(tǒng)即失效；或者說必須全部元件都正常工作，系統(tǒng)才能工作
B.如果系統(tǒng)中全部元件失效，系統(tǒng)才失效；或者說任一個元件正常工作，系統(tǒng)均能正常工作
C.如果系統(tǒng)中部分元件失效，系統(tǒng)才失效；或者說部分元件正常工作，系統(tǒng)均能正常工作
A.線路跳閘自動重合成功
B.線路跳閘自動重合失敗，手動強送成功
C.線路跳閘自動重合失敗，手動強送失敗
最新試題
輸變電設施編碼體系主要包括（）
電壓互感器二次引出端子排（板）以內部分，屬于電壓互感器部分。
參數(shù)估計即是對收集數(shù)據(jù)進行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進行估計，分為（）
多尺度分析包括（）三個方面，以保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
改造施工是指由于基礎設施建設改造及電網(wǎng)新建、擴建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴容、絕緣改造、變壓器的無勵磁調壓改有載調壓等改造施工引起的停運。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運，架空線路應記作受累停運備用。
變壓器中壓側斷路器都在斷開位置時，能夠實現(xiàn)將電能從220kV轉換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計為運行狀態(tài)。
安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
非時序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中，該方法的依據(jù)是：一個系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進行抽樣來確定。
變壓器風控箱內的電源回路部分，以風控箱內電源接線樁頭為界，接線樁頭以內部分，屬于變壓器范圍。