發(fā)生電梯故障時，對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。

火災發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應阻止乘客通過此出入口或通道，車站報連通物業(yè)后，如確認附近無滯留人員，手動操作降下該防火卷簾門。

站務員可憑站務員結算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。

站務員一人即可清點加封應急情況下給乘客即時/非即時退款或乘客免費乘坐軌道交通時回收的單程票，并封包上交收益中心。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作PSL進行開門。

火災發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應引導乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。

火災未發(fā)生在疏散通道，車站可利用該疏散通道進行疏散，車站同時報連通物業(yè)協(xié)助疏散。

票卡工班配票人員到達車站后，客運值班員在票務室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當面交接各種車票，確認無誤后簽名，并在《客運值班員交接班臺帳》上作好記錄。

按照火災發(fā)生的地點可分為（）、連通物業(yè)火災、車站與連通物業(yè)同時火災。

滑動門的關閉時間為2.5～3.0s。