A.半破損法
B.非破損法
C.綜合法
D.破損法
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A.聲源控制
B.隔斷傳播途徑
C.隔振
D.控制受聲點(diǎn)噪聲
A.保溫層
B.坡度
C.支架間距
D.彎管半徑
E.補(bǔ)償裝置
A.線路平面
B.橫斷面
C.平(立)交道
D.縱斷面及改移道路
A.站場(chǎng)道路的走向、寬度、坡度和曲線半徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
B.基底處理、填料、排水設(shè)施,路拱、路面橫坡均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
C.道路標(biāo)志和附近安全設(shè)施均應(yīng)符合規(guī)范要求
D.道路標(biāo)志應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
E.道路附近安全設(shè)施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
A.檢查鋼軌、道岔、軌枕及各種連接零件等廠制產(chǎn)品的檢驗(yàn)合格證
B.抽檢鋼軌、道岔、軌枕及各種連接零件等廠制產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)尺寸
C.對(duì)自產(chǎn)自購的道碴、碎石和砂子等地方材料應(yīng)督促施工單位進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)定并提交工程試驗(yàn)報(bào)告單
D.對(duì)自產(chǎn)自購的道碴、碎石和砂子等地方材料應(yīng)督促檢測(cè)單位進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)定并提交工程試驗(yàn)報(bào)告單
E.檢查鋼軌、道岔、軌枕及各種連接零件等廠制產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告
最新試題
噪聲防治技術(shù)主要從()幾個(gè)方面進(jìn)行
客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()
軌檢車是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查設(shè)備。()
線路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查()等設(shè)計(jì)。
監(jiān)理站建立實(shí)驗(yàn)室,配備一套完整的試驗(yàn)儀器,監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗(yàn)項(xiàng)目。()
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會(huì)造成斷樁。()
路堤成型后應(yīng)檢查內(nèi)容包括()
強(qiáng)夯應(yīng)重點(diǎn)控制()
檢測(cè)襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。()
檢測(cè)混凝土鉆孔灌注樁完整性,常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。()