A.質(zhì)量
B.重量
C.承載
D.負(fù)載
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A.最高;下降
B.最低;上升
C.最高;上升
D.最低;下降
A.風(fēng)險(xiǎn)
B.事故
C.危害
D.危險(xiǎn)
A.導(dǎo)軌
B.滑動(dòng)輪
C.扭矩梁
D.平衡器
A.井底的地層
B.目的層
C.套管鞋以上的地層
D.套管鞋處的地層
A.4000萬(wàn)次
B.5000萬(wàn)次
C.6000萬(wàn)次
D.3000萬(wàn)次
最新試題
隨著氣控元件的不斷改進(jìn),鉆井設(shè)備中的氣控系統(tǒng)必將迎來(lái)革新?lián)Q代,那時(shí)()必將展現(xiàn)更大的魅力。
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀殼體的密封結(jié)構(gòu)保證了通常情況下可燃性氣體無(wú)法進(jìn)入殼體內(nèi),從而滿(mǎn)足了防爆要求。
在分析井下復(fù)雜情況和事故的判斷中泵壓突然下降時(shí),可能出現(xiàn)的情況有()
CJ系列測(cè)斜絞車(chē)可用于測(cè)量油井的()
下列選項(xiàng)中可能有砂橋的是()
通風(fēng)型氣胎離合器適用于掛合頻繁、轉(zhuǎn)矩小而轉(zhuǎn)速高的場(chǎng)合,如絞車(chē)滾筒高速離合器。
將剎車(chē)鉗安裝于鉗架上后,應(yīng)保證()
在一些寒冷地區(qū)使用頂驅(qū)裝置,如長(zhǎng)時(shí)間無(wú)液壓動(dòng)作,閥組部位容易由于低溫而引起卡死,造成液壓()
頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中,與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車(chē)穿入在導(dǎo)軌中,()
頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置簡(jiǎn)稱(chēng)頂驅(qū),它是在鉆柱的上端,具有直接驅(qū)動(dòng)鉆柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、循環(huán)鉆井液、上卸扣、IBOP控制等多種功能的設(shè)備,是集機(jī)、電、液技術(shù)一體化,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的鉆井設(shè)備。