單項(xiàng)選擇題進(jìn)行路塹或山體邊坡刷方、清石作業(yè)時(shí),每天開工前應(yīng)檢查坡面有無(wú)裂縫及可能坍塌的跡象,危石、危土是否已清除干凈。凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí),施工人員應(yīng)立即向()報(bào)告進(jìn)行妥善處理。

A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.施工負(fù)責(zé)人
D.車間主任


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最新試題

標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽累計(jì)深度超過(guò)()時(shí),木橋枕即為失效。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沉降縫和伸縮縫的寬度一般為()cm,中間應(yīng)填塞具有粘結(jié)強(qiáng)、防水好的彈性材料。

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隧道大面積滲水整治作業(yè)中用防水砂漿抹面。抹面以二道為宜,每道厚1~2cm,總厚度()cm。第—道抹面終凝以后,用鋼絲刷刷毛,再抹第二道。

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熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐,小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱,溫度控制在600℃~800℃,加熱范圍為變形范圍的()倍;緩慢加力,同時(shí)觀察或測(cè)量彎曲矢度。

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高程測(cè)量的測(cè)量方法中()是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。

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制作護(hù)木時(shí)要求護(hù)木與橋枕聯(lián)結(jié)處刻()mm深的槽口與枕木卡緊。

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修補(bǔ)墩臺(tái)作業(yè)中要求二人鑿除,打錘人與把釬人要成(),把釬人員應(yīng)用鉗子夾釬。

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制作護(hù)木時(shí)要求表面平整無(wú)毛刺,有()mm以上裂紋應(yīng)捆扎。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線,也不宜設(shè)在大于()的坡道上。

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懸臂梁端部的上拱度可采用按()倍懸臂梁長(zhǎng)度的簡(jiǎn)支梁計(jì)算撓度的一半。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題