你可能感興趣的試題

判斷題
翻漿路面如已形成車(chē)轍，可沿車(chē)轍行駛，車(chē)轍路面一般比較堅(jiān)實(shí)，還能限制車(chē)輪側(cè)滑的擺動(dòng)范圍。
答案：正確
判斷題
通過(guò)翻漿路面時(shí)，中途要盡量避免換擋，必須換擋時(shí)，也應(yīng)做到動(dòng)作敏捷和聯(lián)動(dòng)平穩(wěn)。
答案：正確
判斷題
在翻漿路面上行車(chē)，應(yīng)當(dāng)選擇比較平整或泥漿較淺的路面。
答案：正確
判斷題
沙石路面行駛，為了避免前車(chē)卷起的沙石模糊視線，或者被飛起的沙石擊中，應(yīng)與前車(chē)保持更大的安全距離。
答案：正確
判斷題
沙石路面轉(zhuǎn)彎下坡危險(xiǎn)性極大，駕駛員最好選擇其他路線行駛，或?qū)β访嫔呈M(jìn)行適當(dāng)清理后再通過(guò)。
答案：正確
判斷題
山區(qū)道路、井場(chǎng)自建路及施工場(chǎng)地附近的道路經(jīng)常有沙石散落，駕駛員行駛至這些路段時(shí)，應(yīng)做好防御風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備。
答案：正確
判斷題
車(chē)輛涉水后，在干燥路面使用半聯(lián)動(dòng)使離合器摩擦片干燥，防止生銹。
答案：正確
判斷題
車(chē)輛涉水后及時(shí)檢查車(chē)輛關(guān)鍵部位是否進(jìn)水或被其他物體堵塞，并輕踩幾次制動(dòng)踏板，確保制動(dòng)性能良好。
答案：正確
判斷題
多車(chē)涉水時(shí)，不可同時(shí)下水，應(yīng)待前車(chē)到達(dá)對(duì)岸后，才可下水，以防前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難。
答案：正確
判斷題
通過(guò)涉水路面時(shí)，應(yīng)掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨校苊饷筒燃铀偬ぐ?，防止水、泥沙濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火；行駛中要穩(wěn)住加速踏板，保持汽車(chē)有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，避免中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)彎；行進(jìn)中盡量注視遠(yuǎn)處的固定目標(biāo)，雙手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)正直前進(jìn)。
答案：正確

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在翻漿路面行駛，發(fā)現(xiàn)路面有土堆或坑洼時(shí)，應(yīng)當(dāng)細(xì)心判斷，提防底盤(pán)碰撞土堆或車(chē)輪陷入坑內(nèi)，必要時(shí)應(yīng)鏟低土堆或填平坑洼后再繼續(xù)前進(jìn)。

你可能感興趣的試題

翻漿路面如已形成車(chē)轍，可沿車(chē)轍行駛，車(chē)轍路面一般比較堅(jiān)實(shí)，還能限制車(chē)輪側(cè)滑的擺動(dòng)范圍。

通過(guò)翻漿路面時(shí)，中途要盡量避免換擋，必須換擋時(shí)，也應(yīng)做到動(dòng)作敏捷和聯(lián)動(dòng)平穩(wěn)。

在翻漿路面上行車(chē)，應(yīng)當(dāng)選擇比較平整或泥漿較淺的路面。

沙石路面行駛，為了避免前車(chē)卷起的沙石模糊視線，或者被飛起的沙石擊中，應(yīng)與前車(chē)保持更大的安全距離。

沙石路面轉(zhuǎn)彎下坡危險(xiǎn)性極大，駕駛員最好選擇其他路線行駛，或?qū)β访嫔呈M(jìn)行適當(dāng)清理后再通過(guò)。

山區(qū)道路、井場(chǎng)自建路及施工場(chǎng)地附近的道路經(jīng)常有沙石散落，駕駛員行駛至這些路段時(shí)，應(yīng)做好防御風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備。

車(chē)輛涉水后，在干燥路面使用半聯(lián)動(dòng)使離合器摩擦片干燥，防止生銹。

車(chē)輛涉水后及時(shí)檢查車(chē)輛關(guān)鍵部位是否進(jìn)水或被其他物體堵塞，并輕踩幾次制動(dòng)踏板，確保制動(dòng)性能良好。

多車(chē)涉水時(shí)，不可同時(shí)下水，應(yīng)待前車(chē)到達(dá)對(duì)岸后，才可下水，以防前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難。

在翻漿路面行駛，發(fā)現(xiàn)路面有土堆或坑洼時(shí)，應(yīng)當(dāng)細(xì)心判斷，提防底盤(pán)碰撞土堆或車(chē)輪陷入坑內(nèi)，必要時(shí)應(yīng)鏟低土堆或填平坑洼后再繼續(xù)前進(jìn)。

你可能感興趣的試題

翻漿路面如已形成車(chē)轍，可沿車(chē)轍行駛，車(chē)轍路面一般比較堅(jiān)實(shí)，還能限制車(chē)輪側(cè)滑的擺動(dòng)范圍。

通過(guò)翻漿路面時(shí)，中途要盡量避免換擋，必須換擋時(shí)，也應(yīng)做到動(dòng)作敏捷和聯(lián)動(dòng)平穩(wěn)。

在翻漿路面上行車(chē)，應(yīng)當(dāng)選擇比較平整或泥漿較淺的路面。

沙石路面行駛，為了避免前車(chē)卷起的沙石模糊視線，或者被飛起的沙石擊中，應(yīng)與前車(chē)保持更大的安全距離。

沙石路面轉(zhuǎn)彎下坡危險(xiǎn)性極大，駕駛員最好選擇其他路線行駛，或?qū)β访嫔呈M(jìn)行適當(dāng)清理后再通過(guò)。

山區(qū)道路、井場(chǎng)自建路及施工場(chǎng)地附近的道路經(jīng)常有沙石散落，駕駛員行駛至這些路段時(shí)，應(yīng)做好防御風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備。

車(chē)輛涉水后，在干燥路面使用半聯(lián)動(dòng)使離合器摩擦片干燥，防止生銹。

車(chē)輛涉水后及時(shí)檢查車(chē)輛關(guān)鍵部位是否進(jìn)水或被其他物體堵塞，并輕踩幾次制動(dòng)踏板，確保制動(dòng)性能良好。

多車(chē)涉水時(shí)，不可同時(shí)下水，應(yīng)待前車(chē)到達(dá)對(duì)岸后，才可下水，以防前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難。

在翻漿路面行駛，發(fā)現(xiàn)路面有土堆或坑洼時(shí)，應(yīng)當(dāng)細(xì)心判斷，提防底盤(pán)碰撞土堆或車(chē)輪陷入坑內(nèi)，必要時(shí)應(yīng)鏟低土堆或填平坑洼后再繼續(xù)前進(jìn)。

翻漿路面如已形成車(chē)轍，可沿車(chē)轍行駛，車(chē)轍路面一般比較堅(jiān)實(shí)，還能限制車(chē)輪側(cè)滑的擺動(dòng)范圍。

通過(guò)翻漿路面時(shí)，中途要盡量避免換擋，必須換擋時(shí)，也應(yīng)做到動(dòng)作敏捷和聯(lián)動(dòng)平穩(wěn)。

在翻漿路面上行車(chē)，應(yīng)當(dāng)選擇比較平整或泥漿較淺的路面。

沙石路面行駛，為了避免前車(chē)卷起的沙石模糊視線，或者被飛起的沙石擊中，應(yīng)與前車(chē)保持更大的安全距離。

沙石路面轉(zhuǎn)彎下坡危險(xiǎn)性極大，駕駛員最好選擇其他路線行駛，或?qū)β访嫔呈M(jìn)行適當(dāng)清理后再通過(guò)。

山區(qū)道路、井場(chǎng)自建路及施工場(chǎng)地附近的道路經(jīng)常有沙石散落，駕駛員行駛至這些路段時(shí)，應(yīng)做好防御風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備。

車(chē)輛涉水后，在干燥路面使用半聯(lián)動(dòng)使離合器摩擦片干燥，防止生銹。

車(chē)輛涉水后及時(shí)檢查車(chē)輛關(guān)鍵部位是否進(jìn)水或被其他物體堵塞，并輕踩幾次制動(dòng)踏板，確保制動(dòng)性能良好。

多車(chē)涉水時(shí)，不可同時(shí)下水，應(yīng)待前車(chē)到達(dá)對(duì)岸后，才可下水，以防前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難。