風(fēng)對船舶的影響主要取決于()。
①風(fēng)力的大小
②風(fēng)相對于船中心線的方向
③受風(fēng)面積
A.①②
B.①③
C.①②③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.≤20M
B.≥20M
C.≤28M
A.罐形、錐形、球形、柱形、方形
B.罐形、錐形、球形、柱形、桿形
C.罐形、錐形、球形、柱形、叉形
夜間航行時(shí),值班駕駛員指令值班水手去巡視全船,值班水手應(yīng):()
①服從駕駛員指令
②做好自身保護(hù)
③認(rèn)真巡視
A.①
B.②
C.①②③
每位在500總噸或以上的漁船上參加航行值班的普通船員支持級航行職能的任職能力包括:()
Ⅰ用視覺和聽覺保持正規(guī)的瞭望
Ⅱ致力于監(jiān)測和控制安全值班
Ⅲ按照舵令(包括英語舵令)操舵
Ⅳ使用磁羅經(jīng)和陀螺羅經(jīng)舵令自動(dòng)舵與手動(dòng)舵的互換
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過,禁止跳躍跨檔。
錨附屬設(shè)備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時(shí)間通常在初一和十五。
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員,在扶關(guān)完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強(qiáng)度將有所增加。
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
每一位船員應(yīng)將應(yīng)變職務(wù)備忘卡應(yīng)貼在衣柜上。
船側(cè)安全通道門,在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。