膠囊操縱機(jī)構(gòu)是指（）

滾動(dòng)阻力是指車(chē)輪沿水平路面滾動(dòng)時(shí)所引起各項(xiàng)阻力的總稱(chēng)，引起阻力的原因有輪胎變形、路面變形以及接觸面碰撞等。（）

冷喂料胎面復(fù)合擠出的優(yōu)點(diǎn)之一是（）控制厚度。

克服丁基橡膠硫化速度慢，與其它橡膠難于并用的缺點(diǎn)，可以在丁基橡膠分子結(jié)構(gòu)中引入（）來(lái)進(jìn)行改性。

電氣設(shè)備必須要有保護(hù)接地或保護(hù)接零，避免因用電設(shè)備的絕緣損壞引起金屬外殼帶電而造成的觸電事故。（）

膠料的（）會(huì)影響膠料在硫化模型中的流動(dòng)性，造成輪胎成品花紋園角。

機(jī)構(gòu)主要用來(lái)傳遞和變換能量。（）

表面活性劑的表面活性表現(xiàn)為（）

立式切膠機(jī)落刀槽內(nèi)澆鑄（）用以保護(hù)刀刃。

簾布裁斷后，接頭或卷取時(shí)的拉伸應(yīng)力不均勻，會(huì)引起簾線(xiàn)的位移，造成簾布（）及簾布角度變化，這樣會(huì)給輪胎的使用性能帶來(lái)極不利的影響。