問(wèn)答題公共管理評(píng)價(jià)的有效性標(biāo)準(zhǔn)的含義是什么?

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4.問(wèn)答題香港公共交通運(yùn)營(yíng)管理模式的特點(diǎn)是民有競(jìng)爭(zhēng)性專(zhuān)營(yíng)。即政府允許公共交通領(lǐng)域發(fā)展有限的民有公共交通公司,讓這些公司享有專(zhuān)營(yíng)權(quán),一起參與公共交通產(chǎn)品的提供。在政府的調(diào)控下,這幾家公司相互競(jìng)爭(zhēng),既能推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量的提高,又能推動(dòng)公共產(chǎn)品供給的增加,加快公共交通領(lǐng)域的發(fā)展。香港實(shí)施的公交專(zhuān)營(yíng)權(quán),是將整個(gè)地區(qū)或某一路線的公共交通的經(jīng)營(yíng)權(quán)在一段時(shí)間內(nèi)交由一家公司獨(dú)家承辦。專(zhuān)營(yíng)公司必須負(fù)責(zé)期限內(nèi)的投資與營(yíng)運(yùn),向公眾提供合理和有效的服務(wù),并據(jù)專(zhuān)利條款,向政府繳納專(zhuān)利稅和接受政府部門(mén)監(jiān)察。公司在專(zhuān)營(yíng)權(quán)保護(hù)下,可作長(zhǎng)遠(yuǎn)投資策劃,并享有免繳燃油稅和車(chē)輛首次登記稅、免費(fèi)使用專(zhuān)線巴士總站和中途站以及政府以市價(jià)提供的私人批地,用于發(fā)展廠房和巴士行政。香港實(shí)施公交專(zhuān)營(yíng)權(quán)制度會(huì)不會(huì)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)者損害乘客利益的情況?

最新試題

受自由放任主義影響,西方國(guó)家的公共部門(mén)基本上起著維護(hù)社會(huì)與市場(chǎng)秩序的“守夜人”角色。

題型:判斷題

公共政策議程就是將公共政策問(wèn)題列入公共部門(mén)的議事日程,公共部門(mén)通過(guò)討論,將其納入公共決策階段的過(guò)程。

題型:判斷題

所謂公共管理的目標(biāo)是指公共部門(mén)通過(guò)自己的管理活動(dòng)希望達(dá)到的預(yù)期結(jié)果。

題型:判斷題

前資本主義時(shí)期(即原始社會(huì)、奴隸社會(huì)、封建社會(huì))的公共管理職能是以政治統(tǒng)治職能為中心的。

題型:判斷題

公共權(quán)力的監(jiān)控方法不包括以下哪種?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

政治權(quán)力是政治主體依靠一定的政治強(qiáng)制力,為達(dá)到某種目標(biāo)而在實(shí)際政治過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)的對(duì)于政治客體的制約能力,憑借這種制約能力,政治主體擁有對(duì)于社會(huì)價(jià)值的支配手段。

題型:判斷題

公共選擇理論認(rèn)為,人類(lèi)社會(huì)由哪兩個(gè)市場(chǎng)組成?()

題型:多項(xiàng)選擇題

公共資源具備以下()特點(diǎn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

管制性公共問(wèn)題需要擁有強(qiáng)制性公共權(quán)力的管理主體加以解決。

題型:判斷題

現(xiàn)如今,公共管理職能主體多元化與政府職能不斷強(qiáng)化趨勢(shì)是并存的。

題型:判斷題