A.頭車和乘務員室
B.頭車和監(jiān)控室
C.頭車
D.乘務員室和監(jiān)控室
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.牽引制動數(shù)據(jù)記錄裝置
B.空調(diào)顯示設定器
C.牽引變流器
D.乘客信息顯示器
A.終端裝置
B.IC卡讀寫裝置
C.顯示器控制裝置
D.列車總線
A.車次設定
B.輪徑設定
C.遠程切除/復位
D.打開關閉車門
A.電流環(huán)方式、
B.屏蔽電導線
C.光纖
D.雙絞通訊線
A.67V
B.88V
C.77V
D.87V
最新試題
總風管路漏風故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開05車如下用電設備斷路器:()以及微波爐插座。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為拖車,隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設備斷路器:()、收音機。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障,隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復位后,如果仍不能恢復,斷開()斷路器15s 后閉合.
牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障,隨車機械師立即確認故障車配電盤中的()斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開,則閉合。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復位后,故障未消除,隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。
空氣壓縮機油溫高(080)故障原因有()。
輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。