下列屬于一般事故征候的是：（）。
1.飛行中航空器超過該機(jī)型的使用最大過載，且造成航空器受損
2.區(qū)域范圍內(nèi)，陸空通信雙向聯(lián)系中斷15分鐘以上
3.誤入禁區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)、限制區(qū)、炮射區(qū)或誤出入國境
4.在滑行道，或未指定、關(guān)閉、占用的跑道上起飛
5.在起飛或初始爬升過程中，明顯未達(dá)到預(yù)期性能
A.1、2、4
B.1、3、5
C.2、3、4
D.1、2、3
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下列屬于嚴(yán)重事故征候的是：（）。
1.A類跑道入侵
2.B類跑道入侵
3.飛行中必須的飛行引導(dǎo)與導(dǎo)航冗余系統(tǒng)中一個(gè)以上的系統(tǒng)失效
4.未被列為事故的起落架收回著陸
A.1、2、3
B.1、2、4
C.1、3、4
D.2、3、4
A.嚴(yán)重事故征候
B.一般事故征候
C.嚴(yán)重差錯(cuò)
D.一般差錯(cuò)
A.緊急事件
B.非緊急事件
C.無影響
A.嚴(yán)重事故征候
B.一般事故征候
C.無法確定
D.不屬于事故征候
A.一般差錯(cuò)
B.嚴(yán)重差錯(cuò)
C.無影響
最新試題
下面關(guān)于升力影響因素的表述中不正確的是（）。
國際民用航空組織現(xiàn)在有（）個(gè)專業(yè)委員會(huì)。
COSCAP 的中文全名是（）。
關(guān)于飛機(jī)獲得升力的方式，下列說法中哪一種是正確的？（）
下面關(guān)于升力表述中不正確的是下列哪一種？（）
流量連續(xù)性定律中（）。
飛機(jī)俯仰平衡靠的是（）。
大型民用客機(jī)最佳巡航高度為（）米。
下面選項(xiàng)中哪個(gè)不是影響摩擦阻力的因素？（）
飛機(jī)的橫側(cè)平衡靠的是（）。