A.螺紋聯(lián)接
B.卡接
C.粘接
D.鉚接
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A.裝配手段、方法最經(jīng)濟(jì)
B.設(shè)備、工裝、工具有較高的性價(jià)比
C.盡量減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,縮小裝配的占地面積
D.實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn),文明生產(chǎn)
A.沖壓工藝
B.焊裝工藝
C.涂裝工藝
D.總裝工藝
A.膠形要求
B.軌跡要求
C.固化速度
D.操作溫度
A.I
B.L
C.O
D.Q
A.自檢
B.互檢
C.專檢
D.檢驗(yàn)員檢查
最新試題
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi),首先固定穿艙膠套,要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車(chē)驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
RGV合裝即底盤(pán)合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
車(chē)輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車(chē)輪螺栓。
滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開(kāi)電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。
物流吊運(yùn)小車(chē)和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()
新車(chē)一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
簡(jiǎn)述汽車(chē)總裝的密封性要求。
現(xiàn)代汽車(chē)的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。