A.L型
B.盆型
C.半球型
D.楔型
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A.頂置式
B.側(cè)置式
C.統(tǒng)一式
D.分隔式
A.頂置式
B.側(cè)置式
C.統(tǒng)一式
D.分隔式
A.L形
B.楔形
C.U形
D.ω形
A.混合氣過濃
B.混合氣過稀
C.三角針關(guān)閉不嚴(yán)
D.浮子室油面過高
A.主量孔調(diào)節(jié)針旋入過多
B.浮子室油面過高
C.阻風(fēng)門開度不足
D.三角針關(guān)閉不嚴(yán)
最新試題
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。