單項(xiàng)選擇題若平道上牽引運(yùn)行中的列車(chē)中部有一個(gè)車(chē)鉤因故處于開(kāi)鎖位，結(jié)果將造成（）。
A.列車(chē)分離，前部車(chē)組繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，后部車(chē)組慣性運(yùn)動(dòng)
B.列車(chē)分離，前部車(chē)組繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，后部車(chē)組自動(dòng)制動(dòng)
C.列車(chē)分離，前、后車(chē)組均自動(dòng)制動(dòng)
D.列車(chē)不分離，但自動(dòng)制動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題按車(chē)站的業(yè)務(wù)性質(zhì)分，鐵路上大多數(shù)車(chē)站是屬于（）。
A.客運(yùn)站
B.貨運(yùn)站
C.客貨運(yùn)站
D.工業(yè)站
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)規(guī)定，外軌超高的最大值，雙線線路為（）。
A.150mm
B.125mm
C.155mm
D.100mm
4.問(wèn)答題已知機(jī)車(chē)全周轉(zhuǎn)時(shí)間T全=18小時(shí)，牽引區(qū)段長(zhǎng)度L=150公里，求機(jī)車(chē)的日車(chē)公里。
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)單證應(yīng)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
固體料漿的輸送方法是將固體粉碎，摻水制成漿液，再按液體管道輸送工藝用泵進(jìn)行輸送。
題型：判斷題
管道運(yùn)輸輸油站的類(lèi)型主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
由不同的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人共同參與多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)營(yíng)的范圍可以大大擴(kuò)展，改善不同運(yùn)輸方式間的銜接工作，組織合理化運(yùn)輸。
題型：判斷題
在運(yùn)輸、裝卸和保管過(guò)程中，對(duì)有機(jī)過(guò)氧化物必須控制環(huán)境溫度等。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)中，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的，也可以是分段投保的。
題型：判斷題
下列屬于商港的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路貨物運(yùn)輸按照托運(yùn)貨物的自然條件可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
不受溫度變化影響的各類(lèi)固體散貨，顆?；蚍勰畹呢浳锒伎梢杂缮⒀b集裝箱裝運(yùn)。
題型：判斷題