單項選擇題機車信號接收的信息從其他制式轉為移頻或ZPW2000信息時，機車信號顯示的應變時間不應大于（）秒。
A.1S
B.2S
C.3S
D.4S
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1.單項選擇題走停走模式下，當貨物列車實際運行速度等于（）km/h時，LKJ發(fā)出語音提示“減速、減速”。
A.17
B.18
C.19
D.20
2.單項選擇題鐵路車號自動識別系統(tǒng)（ATIS）車載設備主要由機車電子標簽、（）、標簽電纜三部分組成。
A.車載編程器
B.通訊記錄版
C.TAX箱
D.電源插件
3.單項選擇題鐵路局（）負責LKJ系統(tǒng)的數(shù)據(jù)編制、設備檢測維修、控制模式設定等各項業(yè)務管理，具體職責由內(nèi)設的車載控制技術科承擔。
A.運輸處
B.機務處
C.電務處
D.總工室
4.單項選擇題模擬量入出插件的雙針速度表指針驅動信號幅值范圍為（）。
A.0～5mA
B.0～10mA
C.0～15mA
D.0～20mA
5.單項選擇題壓力傳感器的輸入電壓為直流（）。
A.5V
B.12V
C.15V
D.24V
最新試題
300T設備是通過GPS進行時間校時。
題型：判斷題
CTCS2-200H型列控車載設備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設備的VC1系。
題型：判斷題
TCR主機板SX燈亮為主機板工作處于上行狀態(tài)。
題型：判斷題
300T車載設備VDX單元屬于故障-安全單元。
題型：判斷題
CTCS-2級控車，下面哪些情況轉為部分監(jiān)控模式？（）
題型：多項選擇題
300T型ATP機柜內(nèi)的空開在正常使用時，都應該是閉合的。
題型：判斷題
300T的BTM電源插頭為X4。
題型：判斷題
列控車載設備在（）收到CTCS-5絕對停車信息包將觸發(fā)緊急制動。
題型：多項選擇題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。
題型：多項選擇題
CTCS2-200H型每個速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
題型：判斷題